荆楚网消息 (湖北日报) 连日来，孝感代表团在审议政府工作报告中提出，要加快城市基础设施建设，尽快融入武汉城市圈“两型社会”建设。“要抢抓机遇，尽快树立城市圈‘两型社会’综合配套改革试验区的意识和观念，形成整合沟通、整体快速发展的聚合效应。”黄关春代表说，要尽快将圈内交通设施建设、金融、通讯等服务业对接提上议事日程，同时建议武汉轻轨向孝感延伸，并将孝感纳入天河机场“临空经济区”规划，将临空经济做大做强。
梁惠玲代表补充说，武汉城市圈交通一体化不应仅限于公路，孝感与武汉的人流、物流来往非常密切，如果能开通武汉至孝感的城际火车，则能大大缓解运力紧张的“瓶颈”制约。
李巨松代表提出孝感要明确新定位，从基础设施的对接上尽快构成与武汉的“同城概念”。“这样，可大大提升孝感的区位优势，吸引投资，拉动地方经济发展。”他提出将汉孝轻轨尽快列入规划，作为试验段率先启动，“孝感到武汉的轻轨已具有经济基础，如果提前规划和建设，可减少投资成本。”
对企业来说，加快基础设施建设的愿望更加迫切。毕友林代表说，黄麦岭磷化工集团公司是孝感发展势头很好的大型国有企业，但目前企业合成氨、原材料、产成品等运输不配套等问题，严重制约了企业的进一步发展。“黄麦岭公司每年有近200万吨的运量，全靠公路运输，每年需花运费2000万元。如果在京广线广水杨寨火车站修一条通往大悟的18公里专线，这样可大大降低企业运输成本，而且每年60多万吨的磷石膏废渣也可回收利用。”他说，修建铁路专线一举多得，可使大悟丰富的石材、河沙资源得以外运，带动老区的经济发展。（记者 梁晓莹）
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